Авиатопливо начнут делать из навоза
Исследователи Калифорнийского объединения по изучению биомассы Университета Калифорнии собираются создать новый вид биологического топлива, которое будет вырабатываться из газа, выделяемого бактериями при разложении навоза. Как информирует NPR, новое биологическое топливо также в планах создавать из газа, выделяющегося при разложении объедков и разлагаемого бактериями мусора. По словам директора объединения Стива Каффки, в возможности производители биологического топлива будут заключать договора с фермами, на поставку навоза и мусора.
По оценке исследователей, применение биологического топлива в возможности будет расти. В частности, уже сейчас фермерская компания Fair Oaks Farms в Индиане применяет особые установки для производства биологического топлива из навоза. Данный навоз на фермах приобретают от 15 тысяч коров и трех тысяч свиней.
Приобретаемый при разложении навоза газ очищается, сжимается, ароматизируется и употребляется для заправки 42 грузовиков, каковые развозят молоко по различным штатам: от Мичигана до Теннесси.
Кое-какие компании уже начали закупать биологическое топливо, создаваемое из говяжьего жира. В частности, 15 миллионов галлонов (56,8 миллиона литров) для того чтобы топлива приобрел у компании Alt Air Fuels авиаперевозчик United Airlines. Им будут заправляться самолеты, летающие по маршруту Лос-Анджелес — Сан-Франциско.
Помимо этого, авиаперевозчик положил 30 миллионов долларов в компанию Fulcrum BioEnergy, занимающуюся производством биологического топлива из бытовых отходов.
Помимо этого, по три миллиона галлонов биологического топлива для собственных самолетов приобрели компании FedEx и Southwest Airlines. Наряду с этим FedEx собирается довести долю биологического топлива в общем количестве применяемого ей горючего до 30 процентов к 2030 году. В июле 2015 года компания UPS заявила о намерении купить 46 миллионов галлонов биологического топлива, которое будет употребляться для заправки грузовиков.
Это горючее будет сделано из пищевых масел, морских водорослей и животного жира.
направляться подчернуть, что сейчас самолеты пока не делают полетов на чистом биотопливе. Оно смешивается в пропорции 1:1 с простым авиационным топливом типа Jet A либо JP8. Активные исследования применения биологического топлива выполняют американские армейские.
В частности, в 2012 году руководство ВВС Соеденненых Штатов заявило о намерении довести долю биологического топлива в общем количестве применяемого горючего как минимум до 50 процентов.
Сертификацию на применение биологического топлива уже прошли транспортник C-17 Gloemaster III, истребитель F-16 Fighting Falcon, штурмовик A-10 Thunderbolt II и еще пара самолетов. В середине марта 2012 года Пентагон представил «дорожную карту» энергоэффективности армий. В соответствии с проекту, американские армейские собираются применять в поле солнечные батареи, и совокупности замкнутого цикла, сводящие фактически к нулю отличие числом потребляемых и создаваемых энергоносителей.