Безопасность в аэропорту имени бен-гуриона. часть ii
Работники работы безопасности аэропорта, каковые общаются с пассажирами – это в большинстве собственном юные девушки и парни в возрасте 20–25 лет. Практически все они имеют за плечами работу в ЦАХАЛ и устроились на эту работу, взяв приглашение еще на протяжении прохождения срочной работы.
Рядовые контролеры безопасности в аэропорту имени Бен-Гуриона
Источник: http://sergeydolya.livejournal.com
Со стороны может показаться, что чтобы трудиться в охране аэропорта имени Бен-Гуриона, необходимо владеть какими-то особенными свойствами. В действительности для умения разбираться в языке жестов и тела, и выяснить террориста по его одежде, внешнему виду и характеру багажа сумки не необходимы сверхъестественные свойства. Нужен только определенный склад мышления, что выявляется на особых тестах.
Все другое происходит благодаря применению алгоритмов и рекомендаций работы, созданных теми, кого именно возможно назвать «крутым психологом» либо «гением в народоведении».
Процедура отбора на пост контролера безопасности аэропорта имени Бен-Гуриона начинается с заполнения 15-страничной анкеты, потом направляться собеседование на английском, позже собеседование на иврите с работником работы безопасности и психотерапевтический тест, определяющий тип мышления и склад ума кандидата. Завершающим этапом предварительного отбора выступает еще одно собеседование с работником аэропорта.
Затем кандидат проходит полуторамесячные направления, в течении которых над ним висит «дамоклов меч» отчисления, и месячную практику под надзором действующего контролера безопасности. И лишь успешное прохождение данной практики есть основанием для трудоустройства.
По неофициальной информации среднестатистическая заработная плата контролера безопасности приблизительно вдвое превышает минимальную заработную плат в Израиле. Наряду с этим контролеры обеспечиваются очень значительным социальным пакетом, что, например, включает в себя полную медицинскую страховку впредь до оплаты и стоматологических услуг зарубежных полетов на лечение.
Методика работы контролеров безопасности – это «тайна полишинеля». О ней возможно лишь догадываться, выступая в роли пассажира при беседе и осмотре. светло одно – большая часть вопросов, каковые они задают, и действий, каковые они совершают, не имеют смысла как таковые.
Для них серьёзна реакция пассажира на их поступки. И если они подмечают какие-то странные вазомоторные реакции, то начинают провоцировать пассажира на повторение этих реакций. Как раз исходя из этого у очень нервных пассажиров смогут проверить все сумки, и ощупать карманы.
Израильский специалист по борьбе с терроризмом и вопросам безопасности на транспорте Рафи Рон говорит об этом так: «Мы отслеживаем поведение и ищем определенные закономерности в поведении контролируемого».
На территории аэропорта все звания и чины представителей иных военных ведомств и служб безопасности Израиля теряют собственный значение. Никто не имеет права потребовать чего-либо от работы безопасности аэропорта на основании удостоверения сотрудника МОССАД, ШАБАК либо кроме того на основании того, что он, к примеру, Беньямин Нетаниягу либо Шимон Перес. Диагностику проходят все в однообразной степени.
Проверка багажа в аэропорту имени Бен-Гуриона
Источник: http://sergeydolya.livejournal.com
Рядовые контролеры безопасности – только вершина айсберга работы безопасности аэропорта. По той причине, что они трудятся открыто, нам о них известно достаточно большое количество. Про другой персонал, снабжающий безопасность, возможно лишь догадываться.
Известно лишь, что в аэропорту находится много работников работы безопасности в штатском, и то, что существует особый штат психологов и офицеров. Они смогут выйти в зал отлета либо прилета при конфликтной обстановке, которую не имеет возможности решить контролер безопасности. Происходит это нечасто.
секретность и Закрытость работы безопасности породили множество слухов – к примеру, о том, что за зеркальными полуцилиндрами в зале регистрации находятся снайперы. Само собой разумеется, официальный Иерусалим на подобные слухи реагирует молчанием, но точно известно следующее: аэропорт имени Бен-Гуриона – один из самых надёжных аэропортов в мире.
Место, где, быть может, находятся снайперы
Источник: http://plasmastik.livejournal.com
Первая часть статьи