Як-40 с композитным крылом совершил первый полет — «военные действия»
Эксперты Сибирского НИИ авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина совершили опробования самолёта Як-40 с крылом из композитных материалов, а к Январю собираются изготовить цельнокомпозитный самолёт. Это заявил научный руководитель СибНИА Алексей Серьёзнов, передаетТАСС
Композитное крыло мы уже сделали, и самолёт с композитным крылом совершил первый полёт. Я думаю, к Январю мы его уже заметим на какой-нибудь выставке, работа на последнем этапе,
— сообщил он.
Эксперты СибНИА планируют, кроме крыла, изготовить и композитный фюзеляж самолета.
Это будет всецело композитный самолет, что будет пользуется спросом не только в Российской Федерации. Самолеты для того чтобы класса употребляются как бизнес-самолёты для перевозки деловых людей, так и для перевозки пассажиров бюджетных авиакомпаний,
— добавил Серьёзнов
Ранее передавалось, что у нового самолёта вырастет дальность полёта с 3 до 5 тыс. км, и скорость. СибНИА рассчитывает, что по окончании изготовления первого примера покажутся компании, заинтересованные в таком самолёте. Параллельно университет будет готовить техдокументацию и, в случае если покажется потребитель, будет принимать участие в запуске самолёта в серийное производство.
Як-40 — коммунистический пассажирский самолёт, созданный в 1960-е годы. Первый в мире реактивный самолёт для местных авиалиний, вмещает до 40 пассажиров. Серийно не производится с 1981 года.