Новозеландский танк боба сэмпла
Всамом начале Второй мировой угроза японского вторжения на острова Новой Зеландии увеличивалась сутки ото дня. Страна висела на волоске, не имея какое количество-нибудь современного оружия. В этих условиях Департамент Общественных Работ внес предложение проект танка на базе трактора Caterpillar D8 («Катерпиллер»).
Армия заинтересовалась.
Первый пример танка изготовили в июне 1940 г. в Темуке под управлением инженера Т. Бека. Начали с того, что шасси закрыли коробкой из фанеры и дерева, а сверху на машину поставили башню Высота «сооружения» была большой — около 12 футов (3,65 м), что пара поразило кроме того самих проектировщиков, но никак не сказалось на предстоящей разработке. На данной стадии оружие не устанавливалось, но потом предполагалось поставить 37-мм пушку, и пара пулемётов «Виккерс», «Льюис» либо «Брен».
Военные эксперты осмотрели машину 16 июня 1940 г Их кроме этого пара обеспокоила её чрезмерная высота, но они объявили, что готовы принять и таковой танк, в случае если на нём будетэффективное оружие. К середине июля танк-трактор обшили бронёй и подготовили для следующего осмотра Пушку в башне разместить так и не удалось, что весьма не пришлось по нраву представителям армии, каковые кроме того начали настаивать, дабы в этом случае башню по большому счету убрали.
Особенные претензии армейские предъявили к проходимости и подвижности автомобили. На пересечённой местности танк двигался через чур медлительно и еле выбирался из ям и воронок. Исходя из этого его ходовую часть было решено переделать, а скорость расширить до максимальной. Для этого установили дополнительную коробку передач, укрепили и усовершенствовали подвеску Саму машину было нужно наряду с этим пара удлинить, не смотря на то, что моторное отделение уменьшилось на целый фут.
Новозеландский танк Боба Сэмпла на базе трактора «Катерпиллер» D8
Танк Боба Сэмпла:
1—лобовой пулемёт; 2—смотровая щель командирской башенки; 3—башенный пулемёт: 4—рым; 5—защитные броневые сегменты; 6—боковые смотровые окна; 7—прицепное устройство; 8—поддерживающие ролики гусеницы; 9—направляющее колесо; 10—передний гофрированный защитный лист; 11—командирская башенка; 12—башня танка; 13—смотровые окна башни; 14—амбразура лобового пулемёта; 15—смотровое окно водителя; 16—треугольные выступы крыши; 17—правый бортовой пулемёт; 18—кормовой пулемёт; 19—левый бортовой пулемёт; 20—кормовое смотровое окно; 21 —гусеница танка: 22—амбразура кормового пулемёта; 23—бортовой защитный гофрированный лист
Первый пример танка Боба Сэмпла.
Июнь 1940 г.
Трактор Caterpillar, на шасси которого сконструировали танк Боба Сэмпла
Громадной проблемой для танка стала и броня Армейские настаивали, дабы её не могли пробить 20-мм боеприпасы. Но таковой брони фабрики Новой Зеландии в то время не производили. Ближайшая Австралия не захотела её реализовывать — она была нужна самим австралийцам.
Кончилось тем, что танк обшили страницами рифлёного закалённого проката, что выдерживал только обстрел из пулемётов «Виккерс».
В сентябре 1940-го пример испытали на местности. Он развил хорошую скорость, но вот его масса однако была через чур большой, почему проходимость по пересечённой местности лучше не стала. Кончилось тем, что танк снова послали на доработку.
Наконец, в декабре танк переправили в Бурнгамский армейский лагерь с целью проведения предстоящих опробований. Тут машина продемонстрировала свойство двигаться по пересечённой местности со скоростью 5 — 6 миль/час, но наряду с этим её так очень сильно трясло и качало, что вести прицельный пламя экипажу было очень затруднительно. А армейские сейчас снова "настойчиво попросили" установить в башне орудие.
Потому, что дело затягивалось, начальный заказ на шесть танков сократили до трёх.
Сейчас темпы изготовления танка ускорили. Но обстоятельством стал только парад армии Новой Зеландии в Веллингтоне, состоявшийся 19 апреля 1941 г. И не смотря на то, что машина временами останавливалась для переключения скорости, собравшаяся публика была поражена.
В честь военного министра Новой Зеландии её тут же прозвали «танком Боба Сэмпла», и в будущем лишь так и именовали.
Американский наблюдатель, находившийся на параде, сказал: «Боже милостивый, что это?». В этот самый момент же взял объяснение, что эта машина строится у них на базе американского трактора, чем тот был шокирован ещё больше.
Но масса негативных отзывов по конструкции стала причиной тому, что в июне 1941 г. было разрешено указание прекратить все работы. Изготовленные два танка однако сдали армии для опробований. В октябре того же года на военно-воздушной базе под Крайстчерчем на них совершили огневые стрельбы. Было сделано 1000 выстрелов.
Ответный обстрел образцов продемонстрировал, что брызги свинца от пуль попадают вовнутрь корпуса около шаровых пулемётных установок и через смотровые щели командирской башенки.
В январе 1942 г. эти два танка послали в мастерские, дабы уже совсем отнять у них башен, а люк закрыть полудюймовой «бронёй». Переделки заняли пара месяцев, но однако к апрелю и эта работа была сделана.
Но последовало новшество: армия дала согласие покинуть эти автомобили у себя, но уже и без оружия. Две автомобили в Бурнгаме тут же разоружили и переделали в бульдозеры. В феврале 1944 г. то же сделали и с танком из Окленда, и все три автомобили снова получили собственный характерный мирный вид.
Броню, пулемёты и всё другое военное оборудование с них списали в утильсырьё. Департамент общественных работ в Крайстчерче сделал запрос на часть рифлёного железа от этих автомобилей, но прибыль от него была через чур мала.
Однако как смотрелся наяву танк Боба Сэмпла?
Масса самого трактора D8 составляла 14,5 т. Превращение его в танк повлекло за собой установку более долгих гусениц, соответствующих длине корпуса надгусеничных полок, перенос места водителя на левую сторону.
Корпус изготовили из мягкой стали толщиной 8 мм с укреплёнными на нём рифлёными страницами полудюймовой (12,7 мм) 12%-ной марганцевой стали. Башня — кроме этого из мягкой стали, к которой привинчивались четыре сегмента из полудюймовой марганцевой брони. Два треугольных выступа на крыше корпуса защищали погон башни. Наряду с этим масса автомобили увеличилась до 25 т.
Оружие танка складывалось из шести стандартных пехотных пулемётов «Брен», каковые монтировались в шаровых установках. Два из них пребывали спереди корпуса, по одному — по бортам, один — позади и ещё один поместили в башне. Наблюдение за огнём велось через треугольные отверстия в шаровой маске каждого пулемёта Помимо этого, на танке имелись смотровые щели, прикрывавшиеся броневыми задвижками.
Танк с бронёй из рифлёных страниц стали
Опробования танка на полигоне. Сентябрь 1940 г.
Танк на параде армии Новой Зеландии в Веллингтоне. 19 апреля 1941 г.
Боекомплект танка составлял 25 тыс. патронов, 12 тыс. из которых хранилось в задней части танка, включая и 160 снаряжённых магазинов «Брен».
Экипаж складывался из водителя, механика, сидевшего сзади него, и шести пулемётчиков, один из которых являлся начальником автомобили. Все они имели сиденья с амортизацией. Только «лобовой» пулемётчик стрелял, лёжа на теплоизоляционном коврике и специальном матрасе, уложенных на металлическом странице поверх двигателя.
Шофер имел откидной люк, но его посчитали через чур тяжёлым, по окончании того как обшили бронелистом.
Двигатель — 6-цилиндровый дизель водяного охлаждения, четырёхтактный мощностью 95 л.с. Запас горючего составлял 90 галлонов (410 л) в двух баках. Внутреннее освещение обеспечивалось генератором, что питал кроме этого прожектор.
Дабы перевозить танки Боба Сэмпла, Департамент общественных работ создал особый трейлер на колёсах от троллейбуса, что должны были буксировать по дороге два грузовика.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА БОБА СЭМПЛА
Масса, кг……………………………………..25 400
Экипаж, чел…………………………………………8
Протяженность, мм……………………………………….4200
Ширина, мм……………………………………3300
Высота, мм……………………………………..3650
Бронирование, мм…………………….8 — 12,7
Оружие…………….6 пулемётов «Брен»
Двигатель…………..6-цилиндровый дизель,
мощность 95 л.с. Большая скорость, км/ч:
по шоссе………………………………………….24
по просёлку……………………………………….9
Запас хода, км…………………………………..160
Преодолеваемые препятствия, м:
высота стены…………………………………1,2
ширина рва……………………………………..2,1
глубина брода…………………………………1,2