Первый ракетный бой на море: как советская ракета испугала нато — «новости дня»
Новости о намерении украинских армейских моряков противопоставить русским боевым судам катера на прошлой семь дней привели к язвительным комментариям в Москве. В это же время именно ровно 50 лет назад древесный катер советской постройки, оснащенный противокорабельными ракетами П-15 «Термит», стёр с лица земли израильский эсминец «Эйлат». Так началась эра ракетного морского боя.
21 октября 1967 года два египетских катера советского проекта 183Р применили ракеты П-15 «Термит» по израильскому эсминцу «Эйлат» водоизмещением 1 710 т. В следствии попаданий ракет эсминец затонул. Погибли 47 моряков. Это событие ознаменовало настоящую революцию в развитии оружий ВМФ.
Эсминец ВМС Израиля «Эйлат» был построен в Англии в первой половине 40-ых годов двадцатого века под именем HMS «Zealous». В составе английского флота принимал участие в проводке арктических конвоев, доставлявших снаряжение и оружие в коммунистический порт Мурманск. В 1955 году Израиль приобрел эсминец у Англии.
Под именем «Эйлат» он был включен в состав израильского ВМФ.
По утверждению израильских армейских, «Эйлат» 21 октября 1967 года был на расстоянии 22 км от Порт-Саида и в 3 км от египетских акватории, в то время, когда был поражен двумя ракетами П-15. По окончании попадания «Термитов» эсминец перевернулся вверх килем, но не затонул. Через два часа египтяне поняли, что «Эйлат» все еще на плаву, и решили добить его.
Ракетные катера выпустили еще два «Термита», один из которых разрешил войти корабль на дно, а второй взорвался на поверхности воды, убив и ранив многих членов экипажа «Эйлата».
По утверждению египетской стороны, «Эйлат» находился в акватории Египта, на расстоянии 16 км от Порт-Саида.
Смерть эсминца «Эйлат» стала первым во всемирной военно-морской истории случаем успешного применения противокорабельных крылатых ракет. Это событие по праву нужно считать переломным в отношении большинства государств Запада и США к такому средству борьбы с надводными судами. И в случае если до него в большинстве флотов государств Западной Европы, равно как и в ВМС США, более чем скептически относились к ПКР морского базирования,
то по окончании произошедшего 21 октября 1967 года ракетного удара по «Эйлату» критика не только стихла, но и началась интенсивная разработка этого оружия в государствах НАТО.
Противокорабельная ракета П-15 «Термит» была создана в середине 1950-х годов в «Машиностроительном конструкторском бюро «Радуга» под управлением главного конструктора Александра Березняка. Комплекс был принят на вооружение ВМФ СССР в первой половине 60-ых годов двадцатого века. Это первая отечественная противокорабельная ракета, которая была применена в боевых условиях для поражения настоящих целей.
П-15 «Термит» представляла собой крылатую ракету с жидкостным ракетным двигателем. Старт изделия осуществлялся посредством подвешенного под фюзеляжем твердотопливного ускорителя. Складные крылья раскрывались при выходе из пускового контейнера.
На ракете использовалась проникающая боевая часть фугасно-кумулятивного типа (масса БЧ – 480 кг, взрывчатого вещества – 375 кг). Предусматривалась установка и особой (ядерной) боевой части. Такое боевое оснащение разрешало наносить важные либо смертельные повреждения разным надводным судам.
При с малыми судами либо катерами для потопления цели хватало всего одной ракеты.
П-15 оснащалась радиолокационными или инфракрасными головками самонаведения, действующими на конечном участке траектории. Маршевый участок полета проходил под управлением инерциальной совокупности наведения. Также, предусматривалась установка аппаратуры опознавания «собственный-чужой».
Ракета владела дальностью стрельбы 35-40 км (П-15) либо 80 км (более поздняя модификация П-15М). Полет осуществлялся на высоте 100-200 м (П-15) либо 25-50 м (П-15М) со средней скоростью 320 м/сек. Первая часть траектории преодолевалась по командам автопилота, а на конечном участке руководить ракетой должна была головка самонаведения.
Возможность поражения цели составляла 0,7-0,8.
Ракетами П-15 вооружались эсминцы, противолодочные суда и намерено спроектированные ракетные катера. Позднее был создан береговой противокорабельный ракетный комплекс «Предел», что воображал собой спаренный пусковой контейнер на поворотном столе и рубку управления с радиолокационной станцией «Гарпун», смонтированные на шасси многоосных тягачей МАЗ-543.
Первый ракетный катер, вооруженный крылатыми противокорабельными ракетами П-15 «Термит», создавался на базе громадного торпедного катера проекта 183, строившегося большой серией в первом послевоенном десятилетии.
Что самое любопытное в данной конструкции — древесный корпус.
Проектом 183Р «Комар» предусматривалось сохранение в неизменном виде силовой установки и корпуса торпедного катера. Удалялись торпедные аппараты, одна 25-мм артустановка и радиолокационная станция. Новое вооружение и оружие катера складывалось из ракетного комплекса П-15 (две пусковые установки ангарного типа, две система управления и крылатые ракеты), одной спаренной 25-мм артустановки и РЛС обнаружения надводных целей.
Мореходные качества катера снабжали возможность его боевого применения без ограничений по скорости на беспокойстве до 3 баллов включительно. На более сильном беспокойстве скорость ограничивалась по условиям прочности древесного корпуса.
Эти катера первенствовали в мире ракетными катерами, вооруженными самонаводящимися крылатыми ракетами. В ВМС государств НАТО создание ракетных катеров началось на 10 лет позднее.
«Комары» владели более высокой скоростью, лучшей мореходностью, практически в два раза большей дальностью плавания и имели пожаробезопасную дизельную силовую установку вместо бензомоторной на подобных катерах США и Англии.
Связка «Комара» и «Термита», позднее сменившегося более идеальным катером проекта 205 «Оса», имеет богатую историю боевого применения, как никакая вторая. Она активно использовалась арабами в так называемой Войне на истощение (1967–1970 годы), индийскими ВМС на протяжении успешных набеговых операциях на военно-морскую базу Пакистана Карачи в первой половине 70-ых годов двадцатого века, арабской стороной на протяжении Войны судного дня 1973 года — очень неэффективно против легкого и маневренного израильского флота, наконец обеим сторонами на протяжении Ирано-Иракской войны в 1980-е.
На протяжении операции «Буря в пустыне» зафиксирован последний узнаваемый случай боевого применения ракет П-15. Ракетный катер Ирака постарался обстрелять ракетами «Термит» американский линейный корабль «Mиссури». Одна из ракет утратила цель из-за постановки американцами активных помех головке самонаведения П-15. Второй «Термит» был сбит английским фрегатом HMS «Gloucester» при помощи зенитной ракеты «Sea Dart».
На этом история боевого применения противокорабельных ракет П-15 «Термит» завершилась.