Проект модернизации танков mb-3 tamoyo (бразилия) — «военные действия»
строительство и Создание танков есть сверхсложной задачей, почему не все страны имеют собственное производство аналогичной техники. Однако, хотя обновить парк техники собственные армий, разные государства иногда предпринимают попытки создания собственных проектов. В конце семидесятых годов прошлого века собственную попытку разработки собственных танков предприняла Бразилия.
За пара лет было создано пара новых проектов, каковые, но, так и не дали настоящих результатов. Первой попыткой сделать личный танк был проект MB-3 Tamoyo.
В конце семидесятых на вооружении бразильской армии состояли танки нескольких типов только зарубежного производства. Часть парка техники уже имела солидный возраст и не отвечала современным требованиям. Как следствие, требовалось или совершить глубокую модернизацию устаревающих бронемашин, или приобрести либо создать совсем новые образцы. Изучив имеющиеся промышленные и денежные возможности, руководство армии решило обойтись без закупки новой техники.
Восстанавливать боеготовность армий предлагалось при помощи модернизации имеющихся на вооружении танков. Наряду с этим проект модернизации следовало создать и реализовать самостоятельно и без помощи со стороны.
Легкий танк M41 Walker Bulldog. Фото Wikimedia Commons
Модернизацию должны были пройти имеющиеся легкие танки M41 Walker Bulldog американского производства. Несколькими годами ранее Бразилия уже обновляла эту технику. Улучшенные собственными силами бронемашины взяли обозначение M41C какое количество.
Сейчас следовало создать новый проект обновления танков M41C, по итогам реализации которого ветхие автомобили имели возможность взять новые возможности и улучшить собственные характеристики. Разработка очередного проекта была поручена компании Bernardini.
В существующей конфигурации танки M41C представляли собой технику легкого класса с ограниченными боевыми возможностями. Предстоящая модернизация техники методом замены малого числа компонентов уже не имела смысла. По данной причине компанией Bernardini была предложена разработка проекта самой важной переделки танков. Практически предлагалось перестроить имеющийся легкий танк в основной, соответствующий требованиям современности и ближайшего будущего.
Подобное предложение было одобрено армейскими и скоро стало базой для нового проекта.
Работы по глубокой модернизации танков M41C стартовали во второй половине 70-ых годов двадцатого века. Изначально перспективная модификация танка взяла рабочее обозначение X-30. Потом проект переименовали в MB-3, и добавили к заглавию имя Tamoyo в часть одного из южноамериканских индейских племен. направляться подчернуть, что в некоторых источниках кроме этого упоминаются обозначения MB-1 и MB-2, относящиеся к различным прототипам улучшенного танка.
Кроме этого видятся заглавия Tamoyo I, Tamoyo II и Tamoyo III. Однако, известность бронемашина «Тамойо» взяла как раз называющиеся MB-3.
Напомним, американский легкий танк M41 Walker Bulldog был создан в конце сороковых годов и с 1951-го производился серийно. На протяжении эксплуатации такую технику признали не через чур успешной, почему в шестидесятых она была снята с оружия. Списываемые танки продавались зарубежным государствам.
С определенного времени танки M41 состояли на вооружении Бразилии. Более того, более чем 150 танков «Уокер Бульдог» различных модификаций до сих пор остаются в резерве бразильской армии.
Первый прототип танка "Тамойо", выстроенный без применения дополнительных броневых подробностей. Фото Globalsecurity.org
Проект Tamoyo разрабатывался с учетом некоторых дополнительных пожеланий клиента. Кроме роста главных черт следовало обеспечить возможность производства техники только собственными силами. Все новые агрегаты, применяемые в проекте, должны были производиться в Бразилии. Наряду с этим, ввиду специфики развития бразильской индустрии, обращение шла о продукции лицензионного производства.
Однако, предприятия страны располагали солидным числом лицензий на выпуск разного оборудования, что в определенной мере упрощало поиск подходящих изделий.
Разработка первой версии танка MB-3, кроме этого время от времени именуемой как MB-1, длилась до 1982 года. С целью увеличения главных черт техники конструкторы компании «Бернардини» решили подвергнуть существующий M41 важной переработке. повышение и Улучшение защиты боевых качеств должно было привести к соответствующему росту боевой массы. Как следствие, требовалась переработка ходовой части, трансмиссии и силовой установки.
Так, модернизация была связана с определенными трудностями, что соответствующим образом сказалось на сроках ее исполнения.
Формально танк MB-3 Tamoyo являлся модернизацией существующей автомобили, но практически конструкторам было нужно заново создавать кое-какие его элементы, а также применяя имеющиеся агрегаты. Так, была предложена важная переработка корпуса, направленная на некое увеличение уровня защиты. Она стала причиной появлению новой граненой формы с выраженными наклонными лобовыми и скуловыми страницами, и прямоугольными надгусеничными полками.
Быть может, такая форма создавалась методом установки новых подробностей поверх ветхого корпуса, благодаря чему танк имел возможность взять комбинированное либо разнесенное бронирование. Наряду с этим правильные информацию о характеристиках и составе оказавшегося бронирования до сих пор малоизвестны.
Компоновка корпуса осталась прошлой, хорошей. В передней части корпуса пребывало отделение управления, в центре – боевое отделение, а корма выделялась под моторно-трансмиссионное. Изменение компоновки не имело смысла, не смотря на то, что размещение некоторых отдельных агрегатов имело возможность корректироваться в соответствии с потребностями проекта.
Одновременно с этим для установки нового оборудования было нужно расширить длину корпуса, добавив дополнительную секцию.
Один из умелых танков второй модели. Фото Military-today.com
В кормовом отсеке обновленного танка предлагалось устанавливать двигатель Saab-Scania DSI-14 мощностью 500 л.с., выпускавшийся в Бразилии по лицензии. С двигателем соединялась автоматическая коробка передач из состава механической трансмиссии типа General Dynamics HMPT-500. При помощи последней осуществлялся привод задних ведущих колес.
Кроме этого на протяжении разработки нового проекта рассматривались иные варианты силовой трансмиссии и установки. Кое-какие из них потом были использованы при предстоящем развитии проекта.
Базисный танк M41 имел по пять опорных катков на каждом борту. Из-за удлинения корпуса новый бразильский танк должен был взять по шесть аналогичных устройств, отличающихся мало меньшим диаметром. Катки сохраняли личную торсионную подвеску. Помимо этого, на первой, второй и шестой парах катков употреблялись дополнительные гидравлические амортизаторы.
Три поддерживающих ролика, ведущее и направляющее колесо, и гусеница без трансформаций заимствовались у базисной автомобили. Наряду с этим потребовалось расширить длину гусеницы, компенсировав доработку корпуса несколькими дополнительными траками.
Существующая башня была доработана по тому же принципу, что и корпус. Поверх существующей конструкции из страниц толщиной до 25 мм устанавливались дополнительные подробности, образовывавшие комбинированную защиту. Как следствие, форма башни изменилась незначительно.
Так же, как и прежде имелись клиновидный лоб, соединявшийся с вертикальными бортами, и развитая кормовая ниша.
Первый вариант танка MB-3 Tamoyo сохранил существующее орудие типа M32. Это была 76-мм нарезная танковая пушка со стволом длиной 60 калибров и дульным тормозом. В качестве предстоящего развития комплекса оружия компания Bernardini создала собственный вариант таковой пушки называющиеся M32 BR3, что имел возможность бы выпускаться бразильскими фирмами.
Характеристики M32 BR3 соответствовали уникальной совокупности американского производства. Пушка имела возможность наводиться по вертикали с углами от -6° до +18°. Поворот башни снабжал круговую горизонтальную наводку.
В боевого отделения удалось разместить укладки на 68 унитарных снарядов калибра 76 мм.
Умелый танк MB-3 Tamoyo II. Фото Military-today.com
В качестве запасного оружия возможно было использовать пулеметы различных типов и калибров. В одной установке с пушкой должен был размещаться спаренный пулемет, на башне имелось место для зенитного. Кроме этого предлагался монтаж нескольких дымовых грагатометов.
Руководить танком должен был экипаж из четырех человек, размещенных в отделении управления (шофер) и в башне (все остальные). Размещение люков осталось прошлым: один в корпусе и два в башне. Люки комплектовались перископическими смотровыми устройствами. командир и Водитель имели возможность применять устройства ночного видения. На рабочем месте наводчика имелись телескопический и перископический прицелы.
В будущем комплекс смотровых и прицельных устройств много раз дорабатывался в соответствии с актуальными тенденциями в танкостроении.
По окончании переработки корпуса протяженность танка увеличилась до 8,76 м, ширина – до 3,22 м, высота – 2,48 м. Применение нового двигателя разрешило компенсировать увеличившуюся до 29-30 т боевую массу и сохранить подвижность автомобили на приемлемом уровне. Большая скорость на шоссе достигала 60 км/ч. Запас хода – 550 км.
Танк имел возможность пересекать ров шириной 2,4 м и подниматься на 70-см стенку. Без подготовки танк имел возможность преодолеть брод глубиной 1,3 м.
Первый опытный образец танка MB-3 Tamoyo был выстроен в первой половине 80-ых годов XX века. Главной задачей данной автомобили была проверка главных решений и идей нового проекта. Вследствие этого компания Bernardini решила сэкономить и применяла при перестройке стандартного M41C конструкционную сталь.
В таком виде опытный образец выпустили на опробования, где он продемонстрировал собственные возможности и показал потенциал предложенной модернизации.
В первой половине 80-ых годов XX века компания-разработчик представила новый вариант обновленного танка, что время от времени именуют как MB-2 либо Tamoyo II. Учтя опыт опробований первого прототипа, и изучив требования армейских, компания-разработчик заметным образом переработала существующую конструкцию. В первую очередь, трансформациям подверглись вооружение бронемашины и силовая установка.
Другие элементы танка имели возможность остаться прошлыми, потому, что прекрасно продемонстрировали себя на протяжении опробований.
Умелый танк Tamoyo II на полигоне. Фото Globalsecurity.org
Второй прототип взял дизельный двигатель Detroit Diesel 8V-92TA мощностью 730 л.с. С таким двигателем соединялась автоматическая трансмиссия Allison CD-500-3. Как и агрегаты из прошлого проекта, эти изделия выпускались в Бразилии.
Обновленная силовая установка дала заметный прирост удельной мощности, что разрешало рассчитывать на получение улучшенных показателей подвижности.
Имеющаяся 76-мм пушка имела ограниченные характеристики и уже не соответствовала требованиям времени. По данной причине второй вариант танка Tamoyo должен был взять более замечательное основное оружие. На переработанных креплениях башни предлагалось монтировать пушку калибра 90 мм, созданную компанией Bernardini.
Такое орудие имело ствол длиной 40 калибров с дульным тормозом. Для установки более замечательной пушки было нужно доработать существующую башню. Наряду с этим, в связи с невозможностью важной переработки башни базисного танка M41C, трансформации были малыми и по большей части касались креплений того либо иного оборудования.
В первой половине 80-ых годов XX века завод «Бернардини» выстроил первый опытный образец танка MB-3 улучшенной версии. В скором времени такую же модернизацию прошли еще восемь автомобилей типа M41. В 1985 году парк умелой техники складывался из одного частично бронированного танка первой версии и девяти полноценных образцов с 90-мм пушками.
Вся эта техника активно применялась в рамках разнообразных опробований, и давала предлог для оптимистических оценок. С определенного времени умелые танки «Тамойо» кроме того передавались для опробований зарубежным государствам. Возможность закупки таковой техники рассматривалась армейскими ведомствами Парагвая и Перу.
Параллельно с созданием проекта модернизации имеющейся устаревшей техники Бразилия начала разработку совсем новых танков. В течение определенного времени оба проекта создавались параллельно и не рассматривались в качестве соперничающих, потому, что один из них разрешал сохранить имеющуюся технику, а второй имел возможность усилить бронетанковые подразделения. Проекты достигли определенных удач, но скоро обстановка изменилась.
Единственный танк третьей модели на хранении. Фото Military-today.com
Начиная с середины восьмидесятых годов, на интернациональном рынке оружий и техники показалось много «подержанных» танков M60 американского производства. Соединенные Штаты перевооружали собственную армию, закупая более новые танки M1, а освободившиеся устаревшие образцы реализовывали всем желающим. Параллельно ФРГ представила на рынок много списанных танков Leopard 1. Бразильское военное ведомство оценило имеющиеся на рынке предложения и вынесло собственный ответ.
Разработка собственных проектов бронетанковой техники была предлогом для гордости, но все же потребовала громадных особых усилий и денег. Импортные танки, пускай кроме того и с частично выработанным ресурсом, обходились значительно дешевле. Как следствие, было решено заменить устаревшие автомобили Walker Bulldog / Caxias менее ветхими M60 и Leopard 1. От проекта модернизации, уже давшего кое-какие результаты, отказались.
Компания Bernardini лишилась потенциального клиента модернизированных танков. Не хотя мириться с таким финалом и собираясь заработать на новом проекте, компания решила выйти на интернациональный рынок. Многие страны все еще продолжали эксплуатацию устаревших танков M41, и исходя из этого имели возможность показать интерес к проекту MB-3 Tamoyo.
Однако, проект в существующем виде не стали представлять потенциальным клиентам. Перед выходом на новые рынки было предложено в очередной раз улучшить имеющуюся машину.
Во второй половине 80-ых годов XX века был создан третий вариант танка, в котором от первых двух осталось лишь шасси и его оснащение. 90-мм пушку сочли не хватает замечательной для завоевания доли на рынке. Существующее орудие решили заменить нарезной пушкой L7A3 английской разработки. Более большое и замечательное орудие не умещалось в имеющейся башне, почему конструкция последней была без шуток переработана.
Башня лишилась исходной лобовой части, вместо которой сейчас следовало монтировать агрегат с трапециевидной передней частью и расходящимися скуловыми страницами. Эта совокупность делала функции маски орудия и лба башни.
Пушка калибра 105 мм имела возможность применять боеприпасы разных типов. Боекомплект включал 50 выстрелов, размещаемых в корпусе танка и боевом отделении. Пушка имела двухплоскостную стабилизацию. С целью полной реализации возможностей пушки танк MB-3 третьей версии должен был оснащаться новейшей совокупностью управления огнем типа Ferranti Falcon.
В ее составе имелись дневные и ночные прицелы на рабочих местах наводчика и командира. Кроме этого находились лазерный дальномер и цифровой баллистический вычислитель. С позиций огневой точности и мощи стрельбы новый вариант танка безоговорочно превосходил прошлые.
Умелый танк с 105-мм пушкой. Фото Military-today.com
Компания Bernardini много раз принимала участие в разных выставках оружий и техники, продвигая собственную новейшую разработку. Потенциальным клиентам рассылались нужные документы и рекламные материалы технического характера. Дополнительным средством привлечения клиентов была возможность доработки проекта в соответствии с их пожеланиями. В зависимости от выбранной клиентом конфигурации, цена модернизации танка имела возможность достигать 2,8 млн долларов.
Однако, рекламная кампания не стала причиной желаемым итогам. По тем либо иным обстоятельствам, желающих не было обновлять парк собственных «Уокер Бульдогов» при помощи проекта бразильской разработки.
Рекламная кампания в поддержку проекта MB-3 Tamoyo длилась до 1993 года. За пара лет компания-разработчик не смогла отыскать клиента, почему проект был совсем свернут и закрыт. Неудача проекта модернизации танков стала тяжелым ударом по «Бернардини».
Компания смогла продолжать деятельность в течение некоего времени, но в 1995 году обанкротилась.
В ходе проекта MB-3 Tamoyo компанией-подрядчиком было выстроено в общем итоге 11 танков-прототипов трех предположений. По окончании окончания опробований автомобили первых предположений отправлялись на стоянку, где пребывали до самого финиша программы. По окончании техника стала музейными экспонатами.
Первый прототип и небронированный образец второй версии проекта были переданы музею Технологического центра армии, где и остаются сейчас. Единственный прототип танка с пушкой калибра 105 мм в течение многих лет оставался на хранении, а в 2007 году стал лотом аукциона. Начальная стоимость неповторимого примера военной техники была выяснена всего в 63 тыс. долларов.
Проекты модернизации серийных танков Bernardini MB-3 Tamoyo разрабатывались с конца семидесятых годов, но так и не стали причиной требуемым итогам. Из-за дороговизны и сложности работы затянулись на пара лет, в то время, когда армия взяла возможность начать перевооружение за счет закупки импортной техники. Экономическая польза была посильнее жажды выполнить перевооружение только собственными силами, что и стало причиной печальному финалу.
Сперва за ненадобностью был закрыт проект, а после этого закрылась и создавшая его компания.
По данным сайтов:
http://military-today.com/
http://militaryfactory.com/
http://zonwar.ru/
http://globalsecurity.org/
http://tankinfo.ru/
http://strangernn.livejournal.com/