Гигантский экоград возникает как источник инноваций
Масдар. Новое имя в экологической тематике. Это город. Это инициатива. Это компания. И это попытка выстроить в пустыне мечту, эталонную среду обитания, в которой самая современная техника органично вписывается в природу. Котлованы уже видны, сваи забиты, бульдозеры и грузовики пыхтят вовсю. Вам очень рады в будущее.
В Абу-Даби.
Город Масдар (Masdar City), чьё наименование по-арабски свидетельствует "источник, ключ", уже обретает собственные очертания, не смотря на то, что до тех пор пока на месте строительства возможно заметить только непонятные цементные конструкции, торчащие из песка.
Инициаторы грандиозного проекта (а первую скрипку тут играется энергетическая корпорация Masdar) обещают сделать данный населённый пункт первым на планете городом с нулевым выбросом углерода (тут он может обогнать Санта-Монику) и нулевыми отходами. Уникальная архитектура, интересные энергетические совокупности, футуристический транспорт (город по большому счету без машин) — в Масдаре будет на что посмотреть.
Возможно, с высоты птичьего полёта город данный не произведёт яркого впечатления: плотная застройка низкой этажности и несложная прямоугольная планировка. Но с уровня улиц перед туристами и жителями раскроется вся прелесть этого зелёного места.
Площадь города составит 6 квадратных километров. Рядом с главными прямоугольниками-кварталами примостится энергетический блок, большая часть которого будет отведена под поля солнечных батарей (иллюстрации Foster + Partners).
Основное, на что обратят внимание прохожие, — практически целый город будет прикрыт сверху сонмом затейливых ажурных конструкций, создающих на площадях и улицах резную тень. В сочетании с близко стоящими зданиями, у части из которых ещё и стенки нависают над тротуаром либо выполнены выступающие площадки и балюстрады, данный полог создаёт необыкновенное чувство уюта.
Экогороду в пустыне будут чужды огромные безлюдные площади с раскалённым асфальтом, нагретым лучами солнца. Не смотря на то, что нельзя сказать, что в Масдаре совсем не будет открытых пространств. Но всё будет подчинено созданию воздуха домашней, душевной обстановки.
Вездесущие фонтанчики, канальчики и водопадики, зелёные насаждения и никаких проспектов с чадящими легковушками.
Масдар вместит 40-48 тысяч обитателей и ещё больше туристов будут посещать его каждый день. До центра и международного аэропорта фактически Абу-Даби обещают организовать эргономичный монорельсовый транспорт. Но, куда занимательнее будет транспорт в самом городе… (иллюстрация Foster + Partners, Masdar Initiative)
С практической точки зрения узорчатые пологи будут содействовать понижению затрат города на кондиционирование. Такое вот сочетание технологий и стиля, как и во всём, к чему приложил руку известный Норман Фостер (Norman Foster). Да как раз в Foster + Partners нарисовали сказочный Масдар.
Проект данный стартовал ещё в 2007 году, но только на данный момент он начал материализовываться. А вообще-то развитие этого необычного района Абу-Даби (практически города в городе) вычислено до 2023 года.
Масдар будет территорией, свободной от предприятий и неэкологичного транспорта.
Дома, школы, рестораны, магазины и театры, конторы и иные публичные сооружения в Масдаре, с одной стороны, выглядят как "инопланетяне из будущего", с другой, по плану авторов замысла,– вызывают ассоциации с классическими постройками арабского Востока (иллюстрации Masdar Initiative, Foster + Partners).
Показавшиеся тут новые изобретения позже будут реализованы не только в ОАЭ, но и в других государствах.
Таков бизнес-замысел Эмиратов, частично помогающий сделать данный очень дорогой суперэкопроект (его оценивают в $22 миллиарда) потенциальным золотым дном. Масдар выступит знаменем диверсификации нефтяной экономики, знаком экологического перемещения.
Перемещение же в самом Масдаре будет также экологичным. Как уже сообщено — это будет территория, свободная от машин. Но тут будет функционировать необыкновенный публичный транспорт — персональный скоростной (PRT).
Первое слово значит, что в одном аппарате смогут перемещаться всего шесть человек (другими словами перед нами кроме того не микроавтобус), а второе свидетельствует высокую скорость – не столько большую, сколько среднюю, плюс малое оптимальный маршрут и время ожидания поездки.
Уже к осени нынешнего года собственные двери должно открыть одно из первых строений чудо-града — технологии и Институт науки Масдара (Masdar Institute of Science and Technology), создаваемый при участии Массачусетского технологического (MIT).
Выбор первого объекта, что должны ввести в строй, символичен. Так как Масдар собирается повести за собой в "зелёное" будущее всё человечество. А без технологий и науки — сами осознаёте… "в один раз, все города станут такими", — оптимистично заявляют в компании Masdar.
Источник: www.membrana.ru