Ядерный поезд — оружие третьей мировой — «новости дня»
По оценкам, «ядерный поезд» поступит на вооружение в 2018-2020 годах. На Западе опасаются, что это оружие нанесет первый удар, возвещающий начало третьей всемирный войны. Проект «Баргузин» станет кошмаром для западных разведок.
Отличить вагон, использованный в последних опробованиях, от простого вагона-холодильника грузового поезда нереально.
В конце холодной войны в Российской Федерации были созданы «ядерные поезда», на которых устанавливали межконтинентальные ракеты с ядерными боеголовками. на данный момент эта совокупность возвращается в новой форме, с улучшенным повышенной мобильностью и радиусом действия, и с несложными средствами маскировки, превращающими эти ужасные поезда в невидимок. На Западе опасаются, что эти поезда нанесут первый удар, знаменующий начало третьей всемирный войны.
Российская Федерация разрабатывает «ядерные поезда», талантливые проезжать 2400 километров в сутки, незаметно перевозя арсенал термоядерных ракет в сторону неприятелей Путина. Поезда с ядерными ракетами замаскированы под пассажирские либо грузовые поезда, и с воздуха их отличить нереально. Кроме того при взоре с почвы они кажутся в полной мере невинными.
Опубликованная запись показывает целый разрушительный потенциал данной разработки. Поезд может остановиться в любом месте на рельсах и за пара мин. выпустить ракету. Видео продемонстрировало, что разработка близка к воплощению в судьбу.
Были сняты опробования на космодроме в Плесецке, первоначально выстроенном для межконтинентальных баллистических ракет, но позднее перестроенном для ракетного запуска и спутников в космос. От города Плесецк к космодрому была проложена железная дорога, предположительно, с целью проведения опробований. О начале работ сообщалось два года назад, как направляться из записи, размещённой в декабре 2014 года.
Любой поезд нового боевого ЖД ракетного комплекса «Баргузин» оснащен шестью межконтинентальными баллистическими ракетами типа РС-24 «Ярс» с термоядерными боеголовками. Такие ракеты оснащены боеголовками мощностью 250 килотонн, а радиус их действия образовывает 10 900 километров, не считая радиуса действия поезда, само собой разумеется.
По оценкам, «ядерный поезд» поступит на вооружение в 2018-2020 годах. На Западе опасаются, что это оружие нанесет первый удар, возвещающий начало третьей всемирный войны. Русские не торопятся развеять эти опасения.
Русский специалист в области безопасности Виктор Марковский сообщил русскому ИА Sputnik, что проект «Баргузин» станет кошмаром для западных разведок. Он утвержает, что вагоны с ракетами смогут передвигаться по стандартной железной дороге, и отличить вагон, использованный в последних опробованиях, от простого вагона-холодильника грузового поезда нереально.
Марковский подчернул, что американцы в годы холодной войны разрабатывали собственные ядерные поезда, но закинули данный проект. Он сказал, что американцы рассчитывали создать сеть подземных железных дорог, ведущих к шахтным пусковым установкам, но лишь понапрасну израсходовали деньги, так и не создав ничего аналогичного советскому проекту.
Марковский упомянул уникальный коммунистический проект из 12 поездов с ядерными ракетами. Любой поезд нес три ракеты. Эти мобильные ракетные комплексы называющиеся «Молодец» выезжали со станций в трех округах — в Костроме, Перми и Красноярске.
Проект «Молодец» был доведен до этапа своевременного применения, но это случилось во второй половине 80-ых годов XX века, в канун развала Восточного блока. На Западе с пренебрежением отнеслись к этому проекту и именовали «Молодцов» «поездами-призраками». В Российской Федерации в начале прошлого десятилетия отказались от проекта, но, наверное, на данный момент он приобрел новую судьбу. Кроме другого, современные ядерные поезда применяют новые технологические разработки в области создания баллистических ракет.
Советские ракеты весили около 100 тысячь киллограм любая, масса ракеты «Ярс» значительно меньше — приблизительно 47 тысячь киллограм.
Как сообщил Марковский, у новой совокупности нет никаких отличительных внешних показателей, по которым ее возможно было бы подметить. Она применяет новую новую систему и пусковую платформу контроля с цифровыми шифрованными средствами связи. Sputnik озаглавил собственную заметку тревожным заголовком «Ядерный поезд-невидимка».