Орудие победы: зис-3
Среди бессчётных экспонатов Ленинградского Военноисторического музея артиллерии, войск связи и инженерных войск хранится неповторимый экспонат—76-мм дивизионная пушка примера 1942 года с заводским номером 4785. Это одно из 46 тысяч 76-мм полевых пушек этого типа, изготовленных на фабриках Народного комиссариата оружия СССР в годы ВОВ.
Необыкновенна боевая будущее данной не самой замечательной, но грозной в умелых руках советских солдат пушки.
Собственный первый выстрел по нацистам пушка сделала на Курской дуге под селом Поныри летом 1943 года. Практически два года она принимала участие в битвах, поддерживая огнем пехоту, освобождавшую советскую почву, позже сражалась, освобождая Польшу, весной 45-го ее «голос» услышали в фашистской Германии. Фортуна была к ней благосклонна: ее не раздавили в сражении и на марше германские танки, не разбомбили пикировщики.
Пушка прошла с боями по фронтовым дорогам 6204 км, сделала за это время 3969 выстрелов, из нее стёрли с лица земли 33 танка, 21 самоходное орудие, 74 машины, 14 артиллерийских орудий, 17 минометов и пять самолетов на аэропортах. 21 апреля 1945 года в 18 часов 10 мин. расчет орудия под руководством старшего сержанта И.М.Родионова открыл огонь по Берлину.
Дивизионная пушка ЗИС-З с необычной судьбой из ленинградского музея не единственная, сохранившаяся с тех лет: в мемориалах и музеях на местах прежних сражений и в воинских частях аккуратно хранят эти орудия как память о бессмертном подвиге советских солдат, победивших «коричневую чуму».
Появление в 1890-х годах на вооружении армий многих государств скорострельных пушек калибра 75 — 77-мм, предназначенных для яркой помощи пехоты, связывают с изобретением во Франции в 1884 г. Вьелем бездымного медлительно горящего пороха, разрешившего снять последовательность неприятностей, которые связаны с совершенствованием этих орудий.
Калибр пушек был оптимальным для поставленных перед ними боевых задач: их боеприпасы имели возможность разрушать легкие фортификационные сооружения, уничтожать живую силу соперника а также его полевую артиллерию. Орудия большего калибра были значительно тяжелее, что затрудняло маневр ими на поле боя. В первой половине 90-ых годов XIX века французские конструкторы Пюто и Дюпор создали 75-мм пушку с свободной линией прицеливания.
Первую отечественную 76-мм, либо, по классификации, принятой в то время, трехдюймовую пушку, создали на Путиловском заводе в 1900 г. инженеры Л.А.Бишлягер, K.M.Соколовский и К.И.Липницкий на базе трудов основоположника скорострельной артиллерии В.С.Барановского. Орудие имело скрепленный ствол, лафет и поршневой затвор с противооткатными устройствами.
Конструкция лафета с накатником и гидравлическим тормозом отката с каучуковыми буферами была предложена армейским инженером А.П.Энгельгардтом. Цилиндр тормоза крепился к салазкам, скользившим при выстреле с закрепленным на них стволом орудия по направляющим станка, а шток размешался между балками станка орудия. В 1902 году на Путиловском заводе внесли предложение улучшенный вариант трехдюймовки, созданный под управлением выдающегося ученого-артиллериста Н.А.Забудского.
У данной пушки ствол при откате двигался по направляющим, расположенным сверху цилиндрической люльки, а казенник жестко соединялся с цилиндром гидравлического тормоза отката веретенного типа, расположенным в люльки. Пружина накатника пребывала в зазоре между люлькой и цилиндром тормоза. Сама люлька при помощи цапф крепилась к станку с расположенными на нем механизмами наведения.
В качестве снарядов для трехдюймовки примера 1902 года применяли унитарные патроны с фугасной и зажигательными гранатами в металлическом корпусе, и шрапнель. Поршневой затвор с двумя ровными и нарезными секторами разрешал подготовленному расчету создавать до 10—12 выстрелов в 60 секунд.
Трехдюймовки были весьма рациональной конструкцией—они прекрасно себя зарекомендовали на полях сражений Первой мировой и Гражданской войн.
Трехдюймовка фактически без значительных трансформаций выпускалась до 1930 года, в то время, когда ее модернизировали под управлением В.Н.Сидоренко. 4477 модернизированных 76-мм пушек примера 1902/30 года находились на вооружении Красной Армии в начале ВОВ. Баллистические эти этого орудия были такими удачными, что их применяли в качестве базы при создании новых отечественных пушек, созданных в советское время.
В первой половине 30-ых годов двадцатого века Основное артиллерийское управление Красной Армии выдало техническое задание Конструкторскому бюро Всесоюзного орудийно-арсенального объединения (КБ ВОАО) на разработку 76-мм универсальной и полууниверсальной дивизионных пушек. В один момент к созданию универсальной пушки приступило КБ ленинградского завода «Красный путиловец», а полууниверсальной — КБ завода № 8. Мысль универсальных пушек, талантливых вести пламя по воздушным и наземным целям, была актуальной на Западе в начале 30-х годов XX века, и среди управления Красной Армии были приверженцы идеи универсализации.
КБ ВОАО создавалось как замечательный центр разработки артиллерийского оружия с замечательно оснащенным умелым производством и размешалось в поселке Калининский на территории нынешнего подмосковного города Королев, по соседству с Столичным орудийным заводом № 8—одним из самых больших отечественных фирм этого профиля. Разработкой универсальной пушки руководил С.Е.Рыковсков, а полууниверсальной—В.Г.Грабин.
Первые же прикидки продемонстрировали, что универсальная и полуниверсальная пушки будут куда сложнее, тяжелее и, как следствие, дороже специальных орудий зенитной и полевой артиллерии. Но самое основное—они обе будут иметь плохие тактико-технические характеристики. Но «шестеренки» плановой экономики завертелись, и к Январю оба отдела подготовили аванпроекты новых пушек.
Сейчас в управлении народного комиссариата созрели новые замыслы, и в конце 1933 года по приказу Г.К.Орджоникидзе КБ ВОАО ликвидировали, а строение, оборудование и практически выстроенный умелый завод передали Л.В.Курчевскому—создателю советских динаморе-активных пушек. Новому предприятию присвоили наименование ГКБ-38. Желающих заниматься динамо-реактивными пушками в ГКБ-38 было мало, и главная масса экспертов перешла на работу на другие предприятия.
Группе из двенадцати конструкторов и одного технолога во главе с В.Г.Грабиным внесли предложение продолжить работу по полууниверсальной пушке А-51 на новом артиллерийском заводе № 92, сравнительно не так давно выстроенном в Нижнем Новгороде.
Артиллерийское производство на заводе в тот момент было малым и велось по документации, созданной на вторых фирмах.
На заводе остро стоял кадровый вопрос—не хватало квалифицированных рабочих и инженеров: в техническом отделе завода трудились три конструктора и пара чертежников. Они вносили исправления в чертежи, в которых обнаруживались явные неточности. Работа снова прибывших на завод конструкторов началась с помощи заводу в сдаче клиенту партии из десяти пушек примера 1930 года.
Артиллерийское производство носило полукустарный темперамент, одним из проявлений которого было изготовление отдельных узлов и деталей к пушкам по неучтенной конструкторской документации: кое-какие умелые рабочие применяли для изготовления чертежи, привезенные с прошлого места работы. Коэффициент применения металла был низким: довольно часто заготовка по массе вдесятеро превосходила готовую подробность.
Исходя из этого работы у конструкторов на новом месте хватало, а их желание продолжить работу по созданию пушки А-51, взявшей на новом заводе индекс Ф-20, по мере упрочнения их авторитета в трудовом коллективе обнаружило познание. Практически сразу после прибытия В.Г.Грабину, в котором эксперты видели не только начальника, но и неформального авторитетного фаворита, удалось убедить управление Народного комиссариата тяжелой индустрии в необходимости разработки 76-мм дивизионной пушки, специальной на ответе классических задач.
В.Г.Грабин вычислял создание универсальных и полууниверсальных орудий этого калибра для пехоты тупиковым направлением. Народный комиссариат выделил 100 тысяч рублей на исполнение умело-конструкторских работ (ОКР) по пушке, взявшей заводской индекс Ф-22. На исполнение ОКР наркоматом устанавливался срок восемь месяцев, в этом случае пушка успевала к смотру артиллерийского оружия, намеченному ГАУ на Софринском полигоне.
76-мм дивизионная пушка примера 1942 года ЗИС-3:
1—дульный тормоз; 2—кронштейн люльки; 3—подвижный щит; 4—вилка; 5—корпус панорамы; 6—левая станина; 7—шина типа ГК от автомобиля ГАЗ-АА; 8 — маховик червяка; 9—корпус с осью; 10—сектор; 11—продольный уровень; 12—защелка панорамы; 13—визирное приспособление; 14—маховик червяка угломера; 15—корзинка панорамы; 16—поперечный уровень; 17—дистанционный барабан; 18—диск; 19—полуось; 20—губчатая резина; 21—роликовый подшипник; 22—ступица; 23—бортовое кольцо; 24—тяга механизма качания прицела; 25—зажимной винт корзинки; 26—барабан панорамы; 27—объектив отражателя; 28 — маховик червяка перемещения барабана в вертикальной плоскости; 29—окуляр панорамы; 30—указатель; 31 —маховик червяка продольного уровня; 32—маховик червяка установки дистанционного барабана; 33—зубчатый сектор стебля прицела; 34—маховик механизма поперечного качания прицела; 35—накидная гайка; 36—корпус прицела; 37—рукоятка механизма поперечного качания, 38—штанга; 39—веха, 40—стопор нижнего откидного щита; 41—правый кронштейн (левый—зеркально отраженный вид); 42 — правая вилка; 43—труба; 44—держатель лопаты; 45 — поручень; 46—правило; 47,71 — лирки; 48—лопата сошника; 49—корпус колесного тормоза; 50—винт с пятой и рукояткой; 51 — колодка; 52—кронштейн; 53—накладка; 54—угольник; 55 —штанги и держатель вехи; 56—правая добрая половина верхнего щита; 57—кронштейн щита; 58—левая добрая половина верхнего щита; 59—ящик панорамы; 60—козырек; 61 —ящик для щетки банника, деревянного пенала и разрядника для формуляра; 62—проушина; 63 — карман для прибора «Луч-2»; 64—планка; 65—верхний ограничитель подвижного щитка окна наблюдения; 66—защелка; 67—подвижный щиток; 68—нижний ограничитель подвижного щитка; 69—нижний щит; 70—петля; 72—проушина; 73—предохранитель; 74 — крышка стакана; 75—стакан, 76—пружина; 77—тяга; 78—запор; 79—крышка с петлей; 80—корпус наружного цилиндра; 81—резиновый буфер; 82 — крюк для крепления цепи башмачного тормоза; 83 —фиксирующая втулка правила, 84—стойка механизма поворота; 85 — правый подхват; 86—боевая ось; 87—ось левой вилки; 88—рычаг выключения; 89—кронштейн фиксации валика механизма крепления качающейся части орудия по-походному; 90—пружинный стопор, 91 —стопор шкворневых лап; 92—полу-валик; 93 —правая шкворневая лапа; 94—левая шкворневая лапа; 95—масленки; 96—засов-фиксатор; 97—бронировка накатника; 98—подвижный щит; 99—маховик механизма поворота; 100—штырь верхнего станка; 101—корпус червячной передачи; 102—шарнирный привод; 103 —маховик вертикальной наводки; 104—труба; 105—тормоз отката; 106—передняя гайка; 107—передняя обойма; 108—передняя покрышка; 109—задняя гайка; 110—задняя обойма; 111—задняя покрышка; 112—казенник; 113 — ось выбрасывателя; 114—толкатель; 115 — подхват; 116—стопор дульного тормоза; 117—накатник; 118—направляющая дуга; 119—рукоятка затвора; 120—рычаг выбрасывателей; 121—закрывающий механизм; 122—корпус люльки; 123—кронштейн подъемного механизма; 124—нижний рычаг механизма качения прицела; 125—щиток; 126—нажим спускового механизма; 127—ось; 128—таблица для определения количества жидкости в накатнике; 129—спусковой рычаг; 130—пружина; 131—рукоятка стопорения качающейся части пушки по-походному; 132—ось уравновешивающего механизма; 133 — клин затвора; 134—кулачок выбрасывателей; 135 — стопор; 136—муфта; 137—выбрасыватель; 138—рычаг оси взвода; 139—кривошип; 140—стопор оси кривошипа; 141—гнездо для ввинчивания крюка для производства неестественного отката; 142—крышка ударника; 143—копир; 144—цапфа; 145—валик механизма стопорения по-походному; 146—втулки; 147—ползун; 148—рейка указателя отката;
а—выступ, ограничивающий разведение станин: б—выступ, за что заскакивает стопор станин по-боевому; в—отверстие под засов-фиксатор боевой оси
К назначенному наркоматом сроку на заводе № 92 изготовили и послали в Подмосковье три умелые пушки: полууниверсальную Ф-20, Ф-22 со складными станинами и окрашенную в желтый цвет Ф-22 с цельными станинами.
Все пушки делали требования ГАУ. Масса универсальной—1550 кг, что было на 200 кг меньше массы, установленной техническим заданием, самой легкой была Ф-22 с цельными станинами—1450 кг. Но кроме того самая легкая из пушек, созданных ими, весила в боевом положении на 350 кг больше, чем находившаяся на вооружении Красной Армии дивизионная пушка примера 1902/30 года.
К тому же для понижения массы конструкторы применяли высоколегированную сталь, тогда как пример для подражания изготавливался из малолегированных и углеродистых сталей.
На смотр 14 июня 1935 года на Софринский полигон приехали И.В.Сталин, В.М.Молотов, К.Е.Ворошилов, В.Я.Чубарь, Г.К.Орджоникидзе, В.И.Межлаук и представители Народного комиссариата обороны. У выстроенных в линейку орудий находились их главные конструкторы, каковые докладывали прибывшим начальникам о представленных примерах.
На правом фланге первой стояла 76-мм универсальная пушка завода «Красный путило-вец», созданная под управлением И.А.Маханова, рядом с ней 76-мм полууниверсальная дивизионная пушка 25К завода № 8, созданная под управлением В.Н.Сидоренко. Потом находились три 76-мм пушки завода № 92. Замыкали строй пушки, принятые на вооружение Красной Армии: 76-мм зенитная пушка Ф.Ф.Лендера на шасси грузовика, 122-мм корпусная пушка А-19 и последовательность орудий громадного калибра, включая 203-мм гаубицу Б-4.
Сталину приглянулась «желтенькая» пушка, и он возвратился к ней, в то время, когда остальные министры продолжили осмотр вторых орудий. Он задал В.Г.Грабину большое количество вопросов по конструкции орудия и его тактических чертях. По окончании демонстрационных стрельб на полигоне правительство решило продолжить предстоящие работы по пушке Ф-22 с цельными станинами.
По окончании полигонных и существенной доработки и войсковых испытаний последовательности узлов (зарядную камору переделали под унитарный патрон пушки примера 1902/30 года, со ствола демонтировали дульный тормоз и усилили последовательность узлов) во второй половине 30-ых годов двадцатого века Ф-22 была принята на вооружение, а В.Г.Грабин награжден орденом Ленина. В следствии отказа от усиления конструкции и дульного тормоза масса пушки возросла до 1700 кг.
На протяжении производства конструкторским бюро завода № 92 проводились мероприятия по увеличению технологичности Ф-22. В случае если во второй половине 30-ых годов XX века на изготовление Ф-22 массой 1700 кг уходило 11 895 кг металла, то во второй половине 30-ых годов XX века—8350 кг, а во второй половине 30-ых годов двадцатого века—6684 кг.
В апреле 1938 года на заседании у К.Ворошилова В.Г.Грабин выяснил, что КБ Кировского завода под управлением И.А.Маханова по заданию ГАУ с марта 1937 года разрабатывает для замены Ф-22 новую дивизионную пушку, при опробованиях которой распознали последовательность недостатков, устранение которых, по прикидкам Василия Гавриловича, должно было занять около 10 месяцев. Тогда же В.Г.Грабин выступил с предложением разрешить возможность улучшить Ф-22, доведя ее характеристики до отметки технического задания ГАУ, выданного кировцам.
Принятие на вооружение Ф-22, созданной на заводе № 92, содействовало сплочению коллектива предприятия, у которого четко обозначились возможности. Если сравнивать с 1934 годом, это был уже второй коллектив: значительно повысилась квалификация рабочих, конструкторское бюро проводило работы по новым пушкам, причем эта работа выполнялась в тесном содружестве с заводскими технологами.
Конструкторы купили нужный опыт в разработке орудий, и разрабатываемые ими узлы были более рациональными и технологичными. При проектировании орудий КБ Грабина одним из первых обратило внимание на эргономику рабочих мест расчета с позиций сохранения высокой работоспособности при ведении огня и консультировалось по этим вопросам у доктора-физиолога Л.Н.Александрова.
Во второй половине 30-ых годов XX века завод в первый раз с момента пуска справился с плановыми заданиями, за что многочисленную группу работников завода наградили медалями и орденами.
В.Г.Грабин разработал замысел, с которым ознакомил собственных соратников по окончании возвращения в Неприятный. На разработку техдокументации согласно этому плану отводилось три-четыре месяца, опытный образец следовало изготовить через шесть-семь месяцев по окончании начала работы, на заводские опробования отводилось полтора месяца.
На этом же заседании Василий Гаврилович заявил, что срок разработки орудия, если сравнивать с общепринятыми нормами времени, мелок, а по нормам армейского времени недопустимо велик, исходя из этого коллектив в мирное время обязан обучиться трудиться так, как на протяжении войны. Новая дивизионная пушка взяла заводской индекс Ф-22УСВ.
Производство дивизионной пушки ЗИС-З на фабриках Народного комиссариата оружия СССР в 1942 —1945 гг.
Примечание. По воспоминаниям В.Г.Грабина, во втором полугодии 1941 года завод №92 изготовил и сдал клиенту около 1000 орудий ЗИС-3.
Вера в силы коллектива была обоснованной. Через семь месяцев в цехе стояла первая умелая пушка Ф-22УСВ, в которой употреблялось до 50% узлов и деталей Ф-22. По сравнению со своей предшественницей, она смотрелась более громоздкой и тяжелой.
Но ее масса была на 40 кг меньше установленной техзаданием и составляла 1460 кг. Пушка удачно выдержала опробования, и во второй половине 30-ых годов двадцатого века ее приняли на вооружение и в первой половине 40-ых годов двадцатого века запустили в валовое производство на заводе № 92. Всего в Красной Армии на 22 июня 1941 года пребывало 2686 дивизионных пушек Ф-22 и 1170 Ф-22УСВ.
Перед Второй мировой войны войной в СССР начались работы по созданию танков с противоснарядным бронированием.
Управление Народного комиссариата обороны располагало информацией, что подобные работы проводятся и в Германии. Вследствие этого КБ завода № 92 приступило к созданию противотанковой пушки, талантливой поражать перспективные танки. Анализ возможностей 45-мм пушки, выполненный КБ завода № 92, продемонстрировал, что повышение начальной скорости боеприпаса до 1000—1200 м/с не дает возможность приобрести пушку с нужными чертями по бронепробиваемости и живучести ствола.
Более перспективной была признана 50—60-мм противотанковая пушка с начальной скоростью боеприпаса 1000 м/с. Артиллерийский комитет ГАУ предлагал калибр 55 мм, а Артиллерийская академия им.Ф.Э.Дзержинского — 60 мм. Для конструкторской разработки противотанковой пушки ЗИС-2 (по окончании присвоения заводу № 92 имени И.В.Сталина, разработкам КБ стали присваивать новые шифры) выбрали калибр 57 мм, наряду с этим оптимальным для него был боеприпас массой 3,14 кг с начальной скоростью 1000 м/с.
Для патрона ЗИС-2 выбрали гильзу от 76-мм дивизионной пушки с переобжатием дульца с 76 до 57 мм. Мощность нового орудия равнялась 160 тонно-метрам, что было в четыре раза больше, чем «сорокопятки» примера 1937 года. Для сокращения времени выпуска техдокументации в качестве базы выбрали отработанную конструктивнотехнологическую схему 76-мм полковой пушки Ф-24.
Через полтора месяца техдокументация на ЗИС-2 готовься , опытный образец изготовили через три месяца по окончании начала проектирования. Разработка проводилась с ведома наркома оружия Б.Л.Ванникова по тактико-техническому заданию, составленному КБ завода № 92. Работу по 57-мм противотанковой пушке финансировал Народный комиссариат оружия. Первые выстрелы из нового орудия выполнили в октябре. Матчасть ЗИС-2 трудилась безотказно.
К осени 1940 года КБ завода № 92 пребывало на подъеме: оно пользовалось заслуженным авторитетом в народном комиссариате и у ГАУ, работа над разными артсистемами обогатила коллектив увлекательными конструктивными ответами.
Успешные опробования 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2 подтолкнули к разработке дивизионного орудия ЗИС-З. Компактный лафет ЗИС-2 был легким, надежным, снабжал высокую мобильность пушки: огневую и на марше.
Он, как, но, и люлька, и противооткатные устройства, и механизмы наведения, мог быть использован без значительных доработок для новой дивизионной пушки. Исходя из этого по окончании проведения первых стрельб 57-мм противотанкового орудия ЗИС-2 в КБ завода № 92 произошло обсуждение в узком кругу плана новой дивизионной пушки. Мыслями о новом орудии Василий Гаврилович Грабин поделился со собственными соратниками Д.И.Шеффером, К.К.Ренне, В.Д.Мещаниновым, И.А.Горшковым и Л.Д.Котовым.
По версии В.Г.Грабина, для разработки новой дивизионной пушки были следующие обстоятельства.
Во-первых, кроме того приблизительный подсчет показывал, что на вооружении Красной Армии к началу 1941 года орудий этого типа будет меньше, чем на вооружении русской армии перед Первой мировой войной, а заказов на производство Ф-22УСВ от Народного комиссариата обороны больше не предвидится. Масштабы той войны были скромнее войны грядущей, неотвратимость которой ни у кого не вызывала сомнений.
Исходя из этого есть вероятность, что при войны нужно будет возобновлять производство Ф-22УСВ, которую он разглядывал как переходную модель к более идеальной пушке. Следовательно, не мешало бы иметь на случай войны новую дивизионную пушку, которая по своим чертям превосходила бы Ф-22УСВ.
Во-вторых, баллистические решения и мощность освоенной в серийном производстве дивизионной пушки Ф-22УСВ всецело удовлетворяли требованиям к перспективной дивизионной пушке ЗИС-З.
Исходя из этого было бы рациональным произвести наложение 76-мм ствола Ф-22УСВ на лафет ЗИС-2. Исходя из сложившейся к этому времени практики, первоначально для нового орудия приняли большой угол возвышения, равный 45 градусам, как снабжающий большую дальность стрельбы.
Стрельба на громадных углах возвышения приведет к значительному повышению больших нагрузок на лафет (у ЗИС-2 угол возвышения равнялся 25 градусам), для их понижения решили оснастить ствол ЗИС-З дульным тормозом, что бы уменьшил энергию отката на 30%.
Предложения В.Г.Грабина встретили познание и помощь у участников заседания.
Разработку ствола ЗИС-З по конструктивной схеме, подобной ЗИС-2, поручили конструктору И.С.Грибаню и главе подотдела В.Д.Мещанинову.
76-мм трубу ствола требовалось вписать в кожух противотанковой пушки. Грибань скоро создал эскиз на трубу и передал его в производство, а сам приступил к оформлению чертежей на ствол. По окончании изучения конструкций разных дульных тормозов в качестве прототипа для новой пушки с переменной длиной отката выбрали тормоз 122-мм корпусной пушки А-19 примера 1931 года.
Из заготовки ствола для Ф-22УСВ по эскизу И.С.Грибаня изготовили ствол умелой пушки, на что установили доработанный дульный тормоз. Ствол установили в люльку ЗИС-2 и по окончании завершения сборки пушки уже ночью из нее произвели первую стрельбу на заводском полигоне уменьшенным, обычным и усиленным зарядами при н